超高速电机转矩测试仪

近年来，随着电机转速的大幅提高，电机本身的尺寸却要求更小。所谓超高速电机，即低扭矩微小型电机但输出功率非常高，效率也非常高的一种电机，目前已被电机行业研发并量产化。电机的小型化和高速化预计将在各个领域进一步发展，包括在节能方面。
超高速电机测试系统主要由控制器EMA-100和测功头EMM-100M构成。通过使用最新研制的小口径、低惯性的磁滞刹车单元（专利申请中），开发出最大转速120,000RPM、扭矩100mN.m的磁滞测功机系统，实现了对超高速电机动态扭矩特性的测试。

Motor Testing Equipment（PDF: 4.6MB）

• 最大转速120,000RPM,最大扭矩100mN･ｍ
• 最新研发的磁滞刹车单元，可实现从低速到高速测试过程中的全程稳定加载控制。
• 高速运转下低转动惯量（1.5×10^-6 kg･m²）
• 类似我们的DMC系列，它不需要复杂的PID来控制参数配置。
• 高精度超高速电机专用夹具及专利连轴器，使我们的系统测试更安全便捷。
• 系统使用横河高精度分仪仪WT1800E，可显示22个测量参数包括扭矩、转速、电压、电流、效率、和实时功率因数等。
• 多种转矩控制模式,包括定点测量模式,时间控制测量模式和负载模拟测试。
• 和普通磁滞测功机一样使用专用校准杆和砝码来执行校准。

高精度的电机夹具和专用的连轴器，不仅解决了电机在超高速运转状态下连接的问题，更使高速状态下的测试更加安全便捷。
专用的电机夹具，三维可调，精确到微米级别，与测试台的出轴保持绝对平行。专用的连轴器，也是我司的专利产品，实现了测试对轴的便捷与精准。

使用触摸面板上的按钮或专用的Windows软件进行测试参数设定。系统加载稳定，无需复杂的PID控制。

系统分为自动和手动两种测试模式。
自动模式
＜定点控制模式＞
扭矩控制/速度控制/ TS控制（^*1）
测量点之间的起始值和结束值（扭矩或速度）。

＜时间控制模式＞
扭矩控制/速度控制/ 制动控制
测量时间设定到目标值（扭矩/速度/制动（%））已达到。

在手动模式下，直接输入测试数据。

完成设定后,启动电机。点击开始按钮，然后按照所配置的序列执行负载控制，并显示所测量的数据。
22个参数的测量，包括时间（t），速度（S），功率（P∗），电压（E∗），电流（I∗），效率（n∗），功率因数（F∗）。屏幕最多同时显示12个实时参数。
使用专用Windows软件保存测量和图形。该系统也可以使用专用软件操作。

（^*1）TS控制：指电机在扭矩控制模式下的运转过程中，发生电机失步时速度控制模式启动。

超高速电机代测服务

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